有機矽材料在動力鋰電池中的應(yīng)用
發表時間:2019-09-25
眾所周知,航天飛機要想在太空(kōng)這樣極端的環境中運行,對產品設計是個極大的考驗。約(yuē)50年前(qián),道康寧有機矽方案就以先進的技術和卓(zhuó)越的質量,幫(bāng) 助航天飛機完(wán)美應對了這項考驗。如今,道康寧品牌又將視線轉(zhuǎn)向了電動汽車(chē)——這個在(zài)地球上,麵臨著類似考驗的新型交通(tōng)工具。電動(dòng)汽車前(qián)景(jǐng)雖好 ,目前卻難(nán)以被廣泛應用,主要原(yuán)因之一(yī)在於電池續航能力不盡人意。從這(zhè)裏開始,發現矽膠(jiāo)產品(pǐn)材料(liào)新應用,助力電動汽車走向更遠(yuǎn)的未來。

溫度控製
保持適宜溫度,電池才能達到其最佳性能(néng)。定製的有機矽材料能夠有效為(wéi)電池組及電芯散熱,改善電池工作溫度(dù)。此外(wài),可點膠的流體態有機矽可在電(diàn) 池組形成一個圍繞電池芯的熱屏蔽,當環境過冷或(huò)過熱(rè)時,電池依(yī)然能保持高效運作(zuò)。

目前,有機(jī)矽材料已廣泛應用於極端的(de)太空環境下,至於(yú)西(xī)伯利(lì)亞或撒哈拉?應該不在話下。
耐(nài)久性
即使是日常駕駛,對電池來說仍(réng)然是個挑(tiāo)戰。濕氣、震動,這些日常駕駛中最常見的因素(sù),卻(què)可能影響(xiǎng)電池壽命。針對這個(gè)問題,有機矽方案(àn)提供了“ 電(diàn)池(chí)組專屬定製”的解決方法,使之在日常駕駛中,能(néng)夠針對性地應(yīng)對機械震動、濕氣和溫度波動對電(diàn)池的影響。

在太空運行過程(chéng)中,航(háng)天飛機會(huì)遭(zāo)受劇烈的震動,有機矽材料出色的防震性能恰如其分地解決了這個問題。同理,即使是(shì)地球上最複雜(zá)的地形,有機(jī)矽 也能充分應(yīng)對。目前,矽膠材料已協助(zhù)美國宇航局“旅(lǚ)行者2號”完成(chéng)了近100億英裏的飛行,可以想象,應用了(le)多種有機矽材料的電動汽車,表現又該 何等出色。

絕緣性
電動汽車電池所(suǒ)麵臨的另一層挑戰,在於短路和過流,而矽膠製品材料的絕緣性則恰如其分地應對了這(zhè)個問題(tí)。在電池中(zhōng)應用有機矽,能很好地保護內 部關鍵電子器(qì)件、電芯和母線,幫助避免電湧和電池起火的風險。想象一下(xià),在裝載了數(shù)千噸(dūn)火箭燃料的發射台上(shàng),一個小小的短路就是一場滅頂(dǐng)之災 。從1969年阿波羅二號登月起,絕緣性都被視為每次太空任務的關鍵條件(jiàn)。
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