經濟發展迅速，汽車從零幾年開始逐漸湧向市場，更新換代的時刻也到來（lái）了，不少在前幾年購買的汽車即將在未（wèi）來幾年接近強行報廢，2016年來（lái）看目前我國一年將超過1000萬輛車報廢，從形勢上來汽車的報廢率在未來5年內即將成為高峰期，對於如此大的報廢量對橡膠和矽（guī）橡膠製品在汽車上完好的配件是否能（néng）夠拆（chāi）卸下來繼續使（shǐ）用？

    目前我國的機動（dòng）汽車總量達到3.25億輛僅此與美國排名全球第二，在汽車行業（yè）當中的金屬配件，橡膠配件，矽膠製品配件引起汽車（chē）行（háng）業的新潮，全國各地都有對配（pèi）件的需求，所以在矽膠製品當中這幾年（nián）在（zài）汽車上麵的應用也不容小（xiǎo）瞧，而關於汽（qì）車配件行業不少資本主義者與民營（yíng）企（qǐ）業主要的這個領域的商機紛紛對汽車（chē）配件進行策劃布局，將大量的汽（qì）車配件拆卸下來（lái）修（xiū）複更新放置（zhì）到一些二手車（chē）和機械配備當中（zhōng），也有不（bú）少報廢的（de）配（pèi）件直接進行二次（cì）使用，保證了資源（yuán）的循環利用。

想想一個汽車上麵的矽橡膠配件達到上百個種類（lèi），主要可以分為密封製品，減震製品，安全（quán）配件，輸送管道，傳動帶等等，對（duì）密封製品（pǐn）與減震製品來（lái）說是矽（guī）膠製品廠家常見生產的配件之一，選材一般使用合成橡膠當中的氟橡膠，矽橡膠,高拉力橡膠原材（cái）料（liào）製作，一般汽車配件都是采用高硬度產品所以抗老化在十年以上是沒問題的，不過在汽車配件上選用氟橡膠的還是比較多一點，因為它韌性度為合成橡膠（jiāo）當中最好的一種材質，在配件方麵也是比較（jiào）優質的原材料。

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